«Их женщины – настоящие мужики»: русские дальнобойщицы восхитили немцев

В Европе весьма распространен стереотип о том, что в России массово ущемляются права женщин – например, это якобы проявляется в том, что для слабого пола здесь существуют ограничения и запреты, касающиеся выполнения тяжелой или вредной работы в отдельных видах профессиональной деятельности.

Журналисты немецко-французского телеканала Arte решили проиллюстрировать данное утверждение репортажем о русских дальнобойщицах, выполняющих типично мужскую работу – в одиночку колесить по огромной стране в то время, как их сверстницы воспитывают детей и ведут хозяйство. Однако, как показала реакция пользователей в комментариях к видео, большинство иностранцев прониклись уважением и симпатией к героиням сюжета, поддержав их решение о выборе столь нелегкого жизненного пути и выразив свое восхищение бесстрашием и силой духа российских девушек.

Настя Сачко является одной из тех, кто не побоялся сесть за руль грузовика и променять домашний уют на большую дорогу – во время ее отсутствия все семейные заботы ложатся на плечи мужа, которому приходится каждый день готовить еду и отводить дочку в детский сад. Возможна, девочка когда-нибудь пойдет по моим стопам, говорит Анастасия – по крайней мере, со стороны мамы в этом начинании ей будет оказана всяческая помощь и поддержка. Такая работа всегда была моей мечтой, признается женщина - с раннего детства она была влюблена в большие машины, внутри которых можно чувствовать себя как дома, одновременно с этим путешествуя по разным местам и зарабатывая деньги.

Водительский стаж её коллеги, Юлии Лазаревой, насчитывает около пяти лет – кроме того, она ещё ведет собственные ютуб-каналы, на которых на данный момент насчитывается более 35 тысяч подписчиков. Вместе с Юлей по городам и весям России путешествует четвероногий друг – собака Чипс; следует отметить, что в их траке всегда присутствуют чистота и порядок, которые весьма непросто поддерживать на протяжении тысячекилометрового пути. Репортеры застали блогершу в момент перевозки почты из Москвы в Крым – в этот раз ей повезло, так как груз оказался очень легким (всего 15 тонн) и удобным для транспортировки. Женщина говорит, что европейские законы, касающиеся регулирования труда в их профессии, несовершенны – если водитель способен проехать больше времени, установленного нормативом, почему стоит запрещать ему это делать?

В это время Анастасия блуждает по просторам необъятного Русского Севера – с трудом добравшись до места назначения, она узнает, что нужные документы на отправку еще не подготовлены, и тогда у нее появляется несколько свободных часов. Чаще всего прием пищи осуществляется на ходу – когда же девушки останавливаются на ночлег на платной стоянке, охранники удивляются необычным посетителям. По признанию одного из них, за шесть лет работы он всего лишь в третий раз видит даму в качестве водителя большегруза, хотя в день принимает у себя не менее 40 машин. На одном из подъемов колеса Настиной фуры теряют сцепку с обледенелой дорогой – ей приходится приложить немало усилий, чтобы выбраться из сложной ситуации, однако за окном стемнело и офис заказчика закрылся, и сегодня доставка уже не может быть зафиксирована. Поэтому у дальнобойщицы наконец-то есть небольшое «окно», во время которого можно принять душ – проблема в том, что в местах остановок нет отдельных женских кабин, поэтому сначала ей приходиться удостовериться в отсутствии мужчин в душевой комнате.

Стоит заметить, что родные Насти поначалу не поддерживали её стремление зарабатывать на жизнь за рулём крупнотоннажного грузового автомобиля – но время показало, что в современном мире женщины играют всё более значимую роль в таких видах деятельности, о которых раньше не могли и мечтать, и, как ни странно, Россия оказалась в этом отношении весьма прогрессивной страной.

• Назад
• Вперёд