Как новые антироссийские санкции США могут ударить по немецкому бизнесу

Недавнее решение Трампа о введении заградительных пошлин на импортируемые из-за рубежа металлы – сталь и алюминий в размере 25% и 10% соответственно – настолько сильно ударило по интересам российской промышленности, что чиновники из Минпромторга РФ при поддержке отечественных металлургов решили искать справедливости путем подачи жалобы в ВТО на действия своих заокеанских бизнес-партнеров.

Готовность пойти аналогичным путем уже выразили и власти Германии: министр финансов Олаф Шольц накануне затронул эту болезненную для своей страны проблему в ходе состоявшихся в Вашингтоне переговоров с вице-президентом США Майклом Пенсом. Вскоре к обсуждению торговых дел должна присоединиться и канцлер ФРГ Ангела Меркель – одной из ключевых тем ее встречи с американским лидером, намеченной на следующую пятницу 27 апреля, станет вопрос взаимоотношений с Россией в условиях новой экономической реальности.

По сведениям «Deutsche Welle», немцы недовольны прежде всего тем, что изменённый пакет санкций сформулирован таким образом, что штрафные меры могут напрямую коснуться не только российских физических и юридических лиц, но и германских фирм, ведущих с ними деловое сотрудничество. Здесь прежде всего необходимо определиться с интерпретацией тех формулировок, которые прописаны в регулирующих эти меры законах, так как на данный момент существует весьма серьезная угроза того, что все происходящее может ударить по интересам имеющих долгосрочные партнерские отношения с РФ крупнейших производителей в сфере автомобильной и авиационной промышленности. Пресса уже предположила, что в их числе могут быть такие системообразующие бренды, как «Даймлер», «Фольксваген» и «Эйрбас» - однако, по оценкам Восточного комитета германской экономики, на самом деле итоговый список окажется немного шире. Кстати, если вы являетесь счастливым обладателем «железного коня» одной из популярных европейских марок, на сайте магазина «Автомода» https://avtomoda.ua/catalog/aksessuary/kovry/ можно приобрести различные ковры для автомобилей по низким ценам.

Таким образом, беспокойство бизнес-сообщества Германии по поводу очередной волны антироссийских ограничительных мер вполне оправдано, ведь их формулировки еще нуждаются в пояснениях и уточнениях - в результате могут серьезно пострадать даже те, кто имеет дело с дочерними филиалами попавших в «черные списки» предприятий, причем последние могут физически располагаться за пределами территории РФ. Примером являются зарубежные «дочки» ОК РУСАЛ в Ирландии и на Ямайке, поставляющие свою продукцию на немецкий рынок – и риск того, что потребители неожиданно оказавшегося под запретом товара могут стать жертвами политических разборок двух мировых держав, на данный момент еще не исчерпан.