Дорожно-технологическая революция: беспилотные автомобили – вред или благо?

Власти Лас-Вегаса собираются внести запрет на использование личного транспорта на части территории города - как сообщает «Infowars» со ссылкой на федеральные СМИ, соответствующие запрещающие знаки для автолюбителей могут действовать на участке от казино «Стратосфера» до гостиничного комплекса «Mandalay Bay».

Авторы столь странной инициативы уверяют горожан, что это приведет к снижению аварийности и увеличению безопасности дорожного движения, а также позволит обеспечить беспрепятственное передвижение для машин скорой помощи и пожарной службы. На смену управляемым живыми водителями автомобилям постепенно должна прийти передвигающаяся в автономном режиме техника нового поколения, но способны ли те далекие от совершенства модели, представленные на рынке в настоящий момент, действительно изменить жизнь большинства людей к лучшему?

Во-первых, вызывает большое сомнение тот факт, насколько имеющаяся в наличии у беспилотных авто интеллектуальная электронная начинка поможет избежать страшных аварий, вроде столкновений с движущимся задним ходом грузовиком или наполненным в час пик пассажирами автобусом. Во-вторых, экономический эффект от подобной дорожно-технологической революции, скорее всего, будет сугубо отрицательным: по подсчетам экспертов, порядка 50% ныне занятых преимущественно мужской частью населения рабочих мест в индустрии перевозок окажутся не востребованы, и это больно ударит прежде всего по оказавшему большую поддержку Трампу на последних выборах американскому среднему классу.

Группа наиболее богатых и влиятельных людей возьмет под свое крыло полный контроль над инфраструктурой нового поколения транспортных средств - уже сегодня лоббируемые ими поправки в законодательство предусматривают установление регламентирующих норм для данной деятельности. Выглядящие футуристично современные электрокары напичканы изнутри всевозможными механизмами автоматической записи для того, чтобы отслеживать каждое действие их хозяина и ежедневно отправлять информацию о пробеге или нарушениях правил движения в страховые компании. И именно эти данные станут поводом для властей лишить вас водительских прав или ограничить возможности по управлению собственным Nissan или Volkswagen, а страховщикам – повысить тарифы до такого уровня, что большинство еще вчера причислявших себя к категории «лихачей» будут вынуждены пересесть на дешевые и безопасные беспилотники.

Несмотря на то, что критерий отсутствия часто приводящего к смертельным исходам человеческого фактора является главным аргументом апологетов перехода к революционным технологиям на дорогах, ими часто умалчивается, что дефекты в оборудовании большинства автороботов могут также приводить к самым неожиданным последствиям, начиная от значительного перерасхода топлива и заканчивая созданием абсолютно непредсказуемых ситуаций и рисками крупных ДТП. Именно по данной причине в последние месяцы наблюдается рекордное количество отзывов подобной продукции, что явно не повышает уровень доверия и не служит на руку деловой репутации компаний-производителей автономно-беспилотного транспорта.

• Назад
• Вперёд